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中國時報【王己由╱台北報導】

高速公路建置ETC收費系統後,負責營運的遠通電收公司催收欠繳通行費,須先以平信通知當事人限期補繳,遠通電收認為不該由該公司負擔郵資,一審提告催討郵費5583萬多元獲勝後,二審3d定製少女再追加催討前年9月至去年2月的郵資1837萬多元,高院審結後,判決高公局須如數給付7420萬。本案可上訴。

遠通電收2007年8月22日與高速公路局簽訂「高速公路電子收費系統(ETC)建置及營運契約」,約定用路人欠繳通行費,僅須以掛號信通知用路人繳納,後來遠通電收受高公局委任,要求先以平信通知用路人限期繳納,可免繳追繳作業費。

遠通電收提告表示,高公局原同意負擔郵簡印製費用及郵資,後來卻拒付,要求高公局給付積欠的1年7個多月郵費5583萬多元。高公局則說,因立法院通過對高速公路欠繳通行費的用路人,不得收取任何帳務處理費的決議,雙方應遵守,拒付郵費有理。

一審認為立法院2014年通過的決議內容,是法定外的決議,不是憲法明定的立法權的一環,對行政部門來說屬建議性質,沒有法律上拘束效果,雙方既已合意約定由高公局負擔,就應給付,判決高公局得如數給付。

高公局不服提出上訴,遠通電收則追加求償前年9月至去年2月積欠的郵資。高院審理後判決遠通勝訴,駁回高公局上訴,還判高公局得再給付1837萬多元。

工商時報【陳慶琪】印度愛經 潤滑

國內具高度指標性的TCSA台灣企業永續獎,今年首度增設外商企業組,台灣賓士從眾多外商企業中脫穎而出,榮獲台灣永續能源研究基金會(TCSA) 「台灣永續典範公司獎-三大永續典範外資企業」佳績。專家學者對於台灣賓士策略性規畫出短中長程藍圖,將CSR推動落實於各營運項目的模式,展現出企業營運公益化的特性,獲得評審一致好評。

台灣賓士參加的「台灣永續典範公司獎」類別,在企業發展策略、願景與績效、公司治理、經濟、社會、環境至供應鏈等,皆有相當嚴格全方位評選標準。台灣賓士今年度首度參加就能獲得青睞,主因於深耕台灣,長期觀察台灣社會趨勢與議題,並從上到下由委員會制定策略與推動方針、各部門實際參與、全體員工實踐CSR各項專案,發揮產業龍頭的影響力,帶動整體價值鏈投入關心CSR議題,造就更廣更深正向效益。

台灣賓士總裁邁爾肯日前從副總統陳建仁手中接下獎座,邁爾肯表示「台灣賓士身為全球汽車產業的領導品牌,我們不僅追求製造更高品質的汽車,更重視於對台灣這塊土地所擔負的責任。今日榮獲台灣永續典範公司獎,除再次肯定台灣賓士企業社會責任的耕耘成果,同時更意味台灣賓士在未來肩負更重要的責任,成為其他在台外商於永續發展的表率。」

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